“200元到20元，降价幅度超80％”的新闻昨天在芯片圈、社交媒体刷屏，其实这颗芯片原本才卖6元。2021年的高价芯片L9369，如今降至600元，很多人不知道其2020年只要13元。

没想到芯片价雪崩的话题也会上“热搜”，更没想到IC打工人们喊了大半年的冷淡行情能在这个40℃的夏天沸腾出圈。吃瓜群众关心“芯片价格降成这样，会影响手机和汽车吗？”，很多人聊了半天可能也没弄明白，芯片价格雪崩背后的真实含义。

当暴涨情绪回归理性，“雪崩”便发生了。这与前两年求芯片而不得，一天一个价，一路飙涨的情形相去甚远，但崩塌并非一朝一夕。

雪崩的时候，每一片雪花都在勇闯天涯。芯片的涨与跌背后有着半导体行业自身的特性和复杂的时代背景，仅凭一组数据无法窥见全貌。如今芯片“情绪价值”的雪崩，让价格回归了理性：

ST（意法半导体）此次“喜”提媒体报道，两颗芯片榜上有名。时间从去年拉长至今年，L9369，据报道“市场报价一度上涨至3500元左右一个的芯片，2022年从高位下滑至600元左右一个，降价幅度超过80%。”，而STM32F103C8T6“在2021年价格维持在200元左右一个，目前售价仅为每个20元左右，只有最高价的十分之一。”

这跳楼机般的行情，看似惊心动魄，在芯片老司机眼里看来不过如此，便一语道破玄机：“现在跌到600元的型号在2020年也许就只有6块钱。”乍一看是夸张粗糙了点，但理不糙。200元下跌至20元的芯片，殊不知，它的常态价很可能会更低。

常态价指的是市场行情平稳，供需平衡的一种价格状态。

今年6月底我们曾记录ST暴跌行情（详情请阅读：《终端苦高价芯片久矣，今ST暴跌》），仅从3月到6月短短一段时间，STM32F103C8T6出现了拦腰降价（价格下跌约一半），而同系列的另一款芯片STM32F103RCT6从一季度的百元高位跌回2位数价格。

今年以来，通用消费类芯片DDIC、MCU、电源管理IC、PA芯片等现货市场行情均呈现降价行情，而对比隔壁维持高价的汽车、工控类芯片市场，交期动辄52周，价格维持在三四位数以上的高价（常态价可能只有十几到几十块），已然是“冰火两重天”的景象，因此部分芯片价格大幅回归低位，并不能代表所有芯片的现状。

当然，不可否认的是现货市场的芯片价在供需严重不匹配时，总能激起新的水花。

半导体行业有自身的周期性。从2021年的暴涨行情来看，从早期个位数的价格暴涨至200元，如今跌落至20元的价格，起伏间是下游需求一段时间由盛转衰的写照，而多数成熟制程下的通用芯片也经历了一个从紧缺到缓解的周期。与此同时，结构性缺货伴随，汽车、工控类芯片涨价势头尤在，全球汽车行业仍未摆脱“缺芯”的困扰。

芯片新一轮“暴跌”行情强势登上热搜，一如去年刷屏的“高价芯片L9369”，总能吸引更多吃瓜群众的驻足，不同的是，这次有了越来越多理性的声音。值得肯定的是，国产替代在背后也产生了一定的影响，有了工程师们“鼻青脸肿”地调试与试错，我们正逐步减少对这些海外品牌芯片的依赖。